La Capilla de Cerralbo, iglesia parroquial de El Sagrario de la catedral desde finales del siglo XIX, fue construida entre los siglos XVI y XVII como panteón funerario de la familia Pacheco, gracias a la intercesión del Cardenal Francisco Pacheco de Toledo, embajador en Roma, virrey de Nápoles y arzobispo de Burgos, tras la negativa del Cabildo catedralicio de Ciudad Rodrigo a derribar parte de la capilla mayor de la catedral para hacer girola para enterramiento de dicha familia.

 

 

 

 

 

 

 

Esta joya de la arquitectura mirobrigense es de estilo herreriano, siguiendo cánones clásicos, con claras influencias italianas, obra del arquitecto D. Juan de Valencia, ayudante de Juan Bautista de Toledo y Juan de Herrera, y el maestro de obras y cantero D. Juan de Ribero Rada, arquitecto clasicista acorde con los gustos del Cardenal, aunque existen otros arquitectos que mantuvieron las trazas de Ribero Rada hasta su conclusión en 1685, 100 años después de su inicio.

La Capilla de Cerralbo, obra única en su género donde destaca su magnífica fachada y su sobrio interior, es de planta de cruz latina de brazos muy acusados orientando la nave principal en el eje norte-sur, con cúpula sobre base cuadrada y linterna en el crucero. El pavimento de mármol copia con sus dibujos como si fuese un reflejo las líneas de la techumbre. En el interior la nave se divide en cuatro tramos, el oeste con pórtico y tribuna hacia el presbiterio, con capillas laterales a ambos lados de la mayor, una de las cuales acoge el mausoleo de los marqueses de Cerralbo, obra del escultor Mariano Benlliure.

Su interior guarda un retablo en nogal sin pintar, con un extraordinario tabernáculo, obra del ensamblador mirobrigense Alonso de Balbás, a principios del siglo XVII., un óleo de la Inmaculada del sevillano Domingo Martínez y el frontal de altar de la capilla del lado del evangelio, obra también de  Mariano Benlliure.

Durante la Guerra de Independencia fue utilizada como polvorín francés, estallando en 1818 y sufriendo graves desperfectos, entre los que destaca la linterna de la cúpula, que fue íntegramente reconstruida en 1889.

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